有关市场调查报告范文集合七篇
我们眼下的社会,报告使用的次数愈发增长,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的市场调查报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
市场调查报告 篇1调查报告
调查题目:在顺德建设汽车配件批发市场的可行性调查报告 调查地点:顺德
调查时间:20xx年9月至20xx年10月
班 级:12汽车检测与维修技术1班
学 号:
姓 名:
成 绩:
评 审 人:
完成时间:20xx年10月20日
在顺德建设汽车配件批发市场的可行性调查报告
第一部分:引言
20xx年,我国汽车行业缓慢恢复,保持了平稳增长。展望20xx年,我国经济将继续保持平稳增长,汽车产业产销将呈现平稳、温和的增长,增速或继续小幅提高;20xx年汽车保有量进一步上升,整车产销量别离为1927.18万辆和1930.64万辆,同比别离增加4.6%和4.3%,增速稳中有进。到20xx年6月,中国汽车保有量为1.14亿辆。至20xx年,还将坚持8%至10%的较高增加。正所谓,汽车多,汽车配件需求也会随着增多。汽车配件市场需求量大,利润丰厚,因此吸引了大批企业从事配件营销,而顺德是一个经济比较好的地区,汽车拥有量也非常大,做汽车配件营销是一个不错的选择。但是现在还没有一个成型汽车配件批发市场,所以通过这次调查来探讨在顺德建设汽车配件批发市场的可行性。
第二部分:调查的主要说明
1、调查的背景
20xx年顺德上半年实现地区生产总值1150.95亿元,同比增长
9.3%,增幅较去年同期提高3.2%。顺德主要经济指标增速高于全省平均水平,进入快速上升通道。
顺德全年居民消费价格总水平比上年上涨5.3%,其中消费品价格上涨5.3%。据户籍人口统计,20xx年全区总户数35.25万户,总人口123.83万人,18-60岁人口占65.94%。20xx年全区民用汽车保有量达到34.25万辆,载客汽车26.99万辆,载货汽车7.09万辆。汽
车的保有量是迅速的增长了,基本上每一户都有一辆汽车,远远的超过了中国内陆以及广东的很多地区。按道理汽车保有量如此之多,汽车配件的需求量是非常多的,所以拥有一个汽车配件批发市场是很正常的,但是顺德区现在还没有一个汽车配件批发市场,顺德是否适合建立一个汽车配件批发市场呢?
2、调查目的
通过调查,了解顺德地区的汽车企业,汽车维修厂近年来的发展情况,了解汽车配件的需求量,了解汽车维修厂和相关汽车企业买配件的渠道,探讨出在现在的条件下顺德发展本地区的汽车配件市场的可行性。
3、调查方法
本次调查采用间接调查法(文案调查法)
通过互联网和有关书籍、报刊等渠道获取相关资料。
第三部分:顺德及周边地区的汽车配件市场调查
1、汽车配件需求调查
据交通部门统计,截至20xx年1月10日,顺德区机动车保有量528145辆,其中汽车151 684辆,驾驶员总数555 188人。顺德拥有巨大的消费群体,顺德每100户家庭汽车拥有量达25辆,居全国前列。20xx年1月新入户汽车数量同比增长65%。顺德汽车维修行业经营形式以国家规定的一、二、三类企业为主,辅以的其它专业店。目前共有一类汽修厂17家,二类汽修厂93家,三类汽修厂586家。在顺德四位一体的汽车销售体系倍受推崇,日渐普及。
至今,顺德汽车4S品牌店已涵盖了国内外主要汽车品牌,如一汽大众、上海大众、天津丰田、广州本田、现代、别克、中华、富豪等近40多个知名品牌共达30余家,经营面积达45万平方米,为佛山地区汽车4S店最多的城市。现已发展形成了以广珠公路新松路段为中心的经营场地集中、档次高、销量大、品牌多、品种全的专业化汽车商贸经济圈。孕育出如广东新协力集团有限公司(20xx年销售额超20亿元,整车销售居全国第四,全省第二,佛山第一)、合诚汽车贸易有限公司、弘顺达汽车贸易有限公司和利豪达汽车贸易有限公司等一大批实力雄厚、经营规范、信誉良好的大型企业。再加上专业汽车美容店、轮胎店、精品店如雨后春笋大量涌现,汽车配件和改装车市场的兴起,满足了不同层次的汽车消费,已经形成了以汽车为中心的产业链,并以强大的能量向珠三角周边辐射。去年汽车业产值
达40多亿,在国民总产值中占举足轻重的地位,跃居顺德的支柱产业行列。所以汽车保有量如此之多,汽车配件的需求量是非常多的。
2、顺德汽车配件市场环境调查
根据调查,发现顺德区的汽车配件基本都是在广州汽车配件批发市场或者汽车配件城拿货的,而顺德和广州的距离不是很远,如果自己驾车的话,快则二三十分钟,慢则一个小时这样就可以到达。而和顺德区同属于佛山市的南海区也有一个汽车配件批发市场,距离也不怎么远,要在顺德区过南海区拿配件也是一件容易的事。这是顺德区没有汽车配件批发市场的一个原因,既然距离本地不远的地方都有那么大型、成熟的汽车配件批发市场的,拿货这么容易,顺德区也就到
现在都还没有汽车配件批发市场.
第四部分:结论与建议
虽然顺德地区汽车保有量非常大,经济发达,本地区也有很大配件生产厂家,有大量的汽车维修厂,汽车配件的需求量非常巨大,但顺德顺德之所以到现在都没有自己的汽车配件批发市场是有一定的原因的。在距离顺德不远的广州和佛山南海区都已经成立了汽车配件批发市场,如果自己驾车的话,快则二三十分钟,慢则一个小时这样就可以到达广州。且要在顺德区过南海区拿配件也是一件容易的事。再加上现在的物流运输已经越来越发达,运输成本也不高,这点小距离更加不成问题,所以既然距离本地不远的地方都有那么大型、成熟的汽车配件批发市场的,拿货这么容易。那么对于一个刚刚要成立的汽车配件批发市场来说,无疑是一个很大的挑战。而正是这个原因严重制约了顺德汽车配件批发市场的发展。
所以我建议若要在顺德建立一个汽车配件批发市场要慎重,因为现在的市场基本由广州和佛山南海区两个配件市场所占据,且现代物流已越来越发达,距离这个优势就显得不太明显,而且,现在市场接近饱和状态,你的加入竞争力会非常巨大,而你怎样才能让客户放弃其他两个市场到你这来呢!你还要建立市场信誉度吧,让客户相信你。所以综合这些原因,在顺德建立汽车配件批发市场的前景很不错,但可行性很小,挑战性很大。顺德应该在一段时间内都不会建立汽车配件批发市场。
市场调查报告 篇21 背景
20世纪90年代以来,随着中国经济的发展以及人们思想观念上的不断变化,国内的消费品市场对高品质需求不断增加。国内的生活 ……此处隐藏8823个字……是我相信在顾客的眼里完全一样。值得一提的是,万隆的产品里面彩钻、异型钻的比例较大,钻戒主要经营30分以上的品种,美地亚店陈列有净度为LC的极品钻戒,而翡翠物语全部经营翡翠、玉石,这都是追求产品差异化的一种努力。
2、价格策略:由于珠宝产品太多,无法对更多的产品价格进行收集和对比,我随意找了一款0.198ct/I-J/VVS的K金钻戒进行了对比,各品牌价格大致如下:明牌约4000元(实价)、雷迪森约7000元(实价)、万隆约4000元(折扣价)、金兄弟约4000元(折扣价)、老凤祥约6000(实价)+1300元赠品。可以看出,除雷迪森价格比较悬殊外,其他品牌的价格差距不大,在一个合理的范围内浮动。
值得注意的是,明牌虽然大部分商品均以实价销售,但采取了专柜陈列特价商品,万隆和金兄弟采取的是折扣销售,而雷迪森和老凤祥所有商品均以实价销售。
3、渠道策略:受消费者传统购买习惯的影响,目前武汉珠宝市场的终端形式还是以商场专柜为主,在武汉广场里面有周大福、周生生、老凤祥、明牌、万汇、千喜之星、普柏琳、翡翠物语等品牌,在王府井百货里面有周大福、明牌、六福、万汇、皇室太古、蒂爵等品牌,在武汉百货里面有周大生、皇室太古等品牌,而位于体育场路和江汉路同一商圈的专卖店有明牌、雷迪森、万隆、金兄弟和老凤祥等。
从这里可以看出两点:
(1)、众多珠宝品牌目前还是主要集中在商场里面。
(2)、同时走两种终端路线的品牌并不多,除老凤祥外还没有发现第二家。
4、促销策略:从店堂服务和推销手法来看,除明牌外,几乎所有的品牌都如出一辙。而明牌明显有所欠缺,估计主要与明牌是国营企业、在管理和观念上不足有关。售后服务方面,明牌的售后服务承诺是最差的,只有6天的更换期,除此之外没有任何服务,而其他品牌几乎一样,终身免费维护、终身等值掉换。在此特别要说明的是,老凤祥开展了现金回购业务,顾客购买老凤祥的黄铂金和钻石产品可以在购买后2年内以原价8折的价格回收,而你如果在2年内等值更换其他产品,那这个2年的期限又可以从你更换之日起计算,也就是说,只要你做到了2年内按时更换老凤祥的产品,你就可以在任何你需要的时间里去换回你原价80%的现金。现金回购的意义在于给了消费者一个保值的承诺,提供了一个消费的安全性,免除了消费者的后顾之忧,我相信这一点对消费者的影响是非常积极的。
另外,在SP的设计上,各品牌均没有突出的亮点,几乎千篇一律是在价格和赠品上做文章,对消费者的购买决策影响甚小。
(四)媒体调查
由于时间的关系,对于很多的媒体还没有来得及进行更多的了解,资料也很不完整。不过,从我掌握的情况来看,目前武汉市的广告媒体很多,但是也很杂,在投放的时候,必须具体根据企业的广告目的、受众对象进行分析,组合运用,方可用最小的成本达到最好的传播效果。
二、襄樊市场
(一)市场概况
襄樊是中国中部经济较发达的地区之一,跻身于中国经济总量百强城市,其中枣阳市、老河口市、保康市、宜城市是全国综合实力百强县。20xx年,襄樊市城镇居民人均可支配收入17516元,农村居民人均纯收入7704元,居民消费能力在全国居于前列。
但是,襄樊地处长三角城市经济圈内,这给襄樊经济注入巨大活力的同时,临近大城市成熟的商业形态也对襄樊消费市场造成了很大的冲击,不少襄樊人会趁着周末去武汉这种大城市购物消费,这是城市功能定位带来的硬伤,很难弥补,这决定了襄樊珠宝市场发展空间有限。
目前襄樊包括本土品牌如金兰首饰以及外来品牌如周大福、潮宏基、华友、老凤祥等大大小小的珠宝品牌接近20多家,市场供应已经趋向饱和,很多小珠宝行的经营状况举步维艰,已经面临出局的困境。
(二)商圈分布
目前襄樊只有一个比较成熟的商圈,就是以人民广场为中心的黄金地段,而几乎所有的珠宝品牌都集中在这里,竞争的空间范围比武汉更为狭小,其竞争程度自然也就更为激烈。
(三)营销组合策略:从产品、价格、渠道、促销四个方面来看,襄樊的情况和武汉没有什么区别,我相信这也是目前国内珠宝市场普遍存在的状况。值得一提的是,襄樊珠宝市场给我留下深刻印象的珠宝品牌有两个,一个是金兰首饰,一个是银辉珠宝行。这两个品牌在鼓楼北街街的专卖店几乎就是面对面(看样子都是新开的店),店面的装修都是极尽豪华,但是在风格上却完全不同,银辉珠宝行店如其名,颜色以黑白为基调,内设钻石区、珍珠区、红蓝宝区、翡翠区等,简洁明亮,一目了然,而金兰首饰却以红色为主色调,整个店堂布置得十分花哨,气氛喜庆闹热。从竞争态势上,这两个品牌摆明了是针锋相对,而其他品牌在气势上处于下风,包括相邻不远的熊银匠店,单从珠宝的产品属性而言,我认为银辉珠宝行的形象包装更能够体现珠宝的内涵。
另外,包括周大福、老凤祥在内的外地强势品牌在襄樊均没有开设专卖店,而全部集中在了华洋堂和民发商业广场内,这说明目前珠宝市场的主要售卖形式仍然是商场。我同时注意到,在档次明显高于华洋堂和民发商业广场的鼓楼大厦里面,只有潮宏基一个品牌在里面,对此我的看法是,这说明襄樊珠宝商普遍看好的仍然是中高端消费而不是纯粹的高端消费。
三、调查结论
1、这是一个正处于上升期的市场:据行业资料,目前发达国家的妇女人均拥有珠宝首饰为5-6件,而我国妇女人均拥有不足0.5件,随着我国经济的快速发展、人民生活水平的不断提高,珠宝的市场容量会有巨大的上升空间,因此说珠宝行业无疑仍然是一个朝阳行业,潜力巨大。
2、这是一个正处于转型期的市场:由于国内市场的珠宝品牌中除少数国际品牌有自主开发产品的实力外,其它品牌都靠第三供应商提供产品和相关的技术,而任何一款有销售力的产品一定会很快被其他品牌模仿,这造成了珠宝业在产品层面的高度同质化,大家只好在价格层面、渠道层面和促销层面进行竞争,而经过这么多年的竞争之后,那些没有成长起来的小品牌已经走到了尽头,开始出局,而成熟起来的品牌却尴尬的发现大家基本处于同样的竞争水平上,自己并没有任何优势可言。那么,在接下来面临的都是强敌因此也就更为残酷的竞争中,品牌制胜的关键在哪里呢?我相信这已经成为所有珠宝品牌正在思考的一个重大问题。
四、我的看法
品牌的竞争一直是强者的游戏,从来没有侥幸成功的品牌。我认为,竞争取胜的关键一定是以企业实力为支持的营销创新,而营销的创新最可能的方向就是渠道的创新和服务的创新,最终归根于对顾客价值的创新。
怎么理解这句话?传统上,卖珠宝就是把一件物有所值的珠宝卖给顾客,目前大多数的珠宝品牌已经在此基础上更进一步,提供给顾客的不仅仅是珠宝产品,还有顾问服务,这是一种进步,但是问题在于:大家同样都是提供这样的服务,你有什么理由胜过竞争对手?因此,我们唯一可以胜出的理由就是为顾客提供更多的价值,这就是顾客价值的创新。
顾客价值的创新是通过渠道创新和服务创新来实现的,谁创造了更多的顾客价值,谁就拿到了那把通向胜利之门的钥匙,珠宝业如此,其他行业又何尝不是如此呢